Расскажите кто-нибудь про этот движок. Чем отличаются и как отличить 16-клапанную -20-клапанную версии.
Re: Расскажите про 4A-GE
Автор: Tim (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: давно
на глаз: модифицированный впуск - отдельная заслонка для каждого цилиндра, настроеный выпуск - равнодлинные штаны (ну и надпись на клапанной крышке канешно :))) на слух: работает громче чем 16 клап. версия с рокотом. чем он громче, тем убитее ВВТ.
Re: Расскажите про 4A-GE
Автор: pilot (80.82.163.---)
Дата: давно
А как проверить VVT?
Re: Расскажите про 4A-GE
Автор: Fishka (217.70.126.---)
Дата: давно
Можно поподробнее - что такое ВВТ?
Re: Расскажите про 4A-GE
Автор: Fishka (217.70.126.---)
Дата: давно
Дошло.. это VVT.
Вопрос такой. Протестировали клапан VVT таким образом: подключили к выходам питание от аккумулятора. Реакция как по книжке: двигатель работает нестабильно, но зато пропал стук. Такое ощущение, что неисправность в компьютерном блоке управления... Кто пробовал в такой ситуации: уберет ли стук замента VVT в сборе (который на тест хорошо реагирует) ??