Автор: Agent Serge (---.ppp.dion.ne.jp)
Дата: давно
БИ-турбо, это наверное, когда V-образный мотор, как на ГТО, хотя в Японии так все равно не называют. 2 головы, каждая крутит и кормится своей турбинкой.
Параллельный твин-турбо - как на моем Соарере или как на ЖТ-Ре - просто 2 сравнительно небольшие турбины, раскручиваются легко за счет размера, а давят тоже неплохо за счет количества.
Последовательный твин-турбо - на легаси в4, супре, рх-7 - сначала раскручивается первая турба, т.е. весь выхлоп идет через нее, и получается быстрый набор оборотов, а на верхах подключается вторая - эта система более продвинутая.
_____________
www.madikuz.ru
| |