Автор: Maverik (---.online.nsk.su)
Дата: давно
Поменял масло на зиму ,залил Кастрол 5w30 ,менял на станции с промывкой и продувкой после этого забарахлил либо редукционный клапан ,либо сам масленный датчик , давлегния в прцессе работы двигателя по прибору на панели приборов меняется на одно очко, что это может быть и какое нормальное давление у этого двигателя на холостых оборотах.
После замены масла на скае двигатель rb 20 датчик давления масла стал показывать разные значения то 2 , то 1 на холостых оборотах до амены этого не наблюдал , кто с этим встречался подскажите , что происходит.
| |