Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20

Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск 
 Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: Увлеченный  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Интересуют слабые места этого автомобиля, особенности и проблемы, с которыми пришлось столкнуться при эксплуатации.
Дело в том, что машина приобретается не по необходимости, а намеренно и на долгое время, так сказать, машина для души. И очень хотелось бы знать заранее какие проблемы могут возникнуть.

И еще один вопрос. На нем стоит двигатель 1G-GTEU. Почему-то я всегда был уверен, что это старая модификация и его мощность 185л.с., однако в каталоге на этом сайте указана мощность в 210л.с. Я думал, что 210л.с. выдает 1G-GTE, как более свежая модификация, но в каталого такого двигателя я не нашел вообще.
Может быть я все перепутал и 1G-GTE не бывает в природе и каталог не врет?

Буду очень благодарен, если кто-нибуть сможет дать ответы на эти вопросы.

Заранее спасибо!
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: DragON 24rus  (80.240.33.---)
Дата:   давно

www.kolenval.ru
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: 151 (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Смотри двигатель 1jzgte - это сила!!! Если хочиши скорости другого дв. у тойоты нет, кроме 2jzgte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: adxx(trip) (80.83.239.---)
Дата:   давно

смотря для чего берешь машину (даже если и для себя)... машина очень сильная. ходовка аналогична с 70-й супрой. машина однозначно для трассы и скоростей свыше 70 км\ч. самое слабое место - арки задних колес - гниют, нехорошие такие :(... в зависимости от возраста можно предположить, что если не видно ржавых косяков, то хорошо заделано :( очень многие соареры восстанавливают из ничего, зачастую пиленные лонжероны и прочее. в остальном вроде бы ничего особенно плохого сказать не могу, только восторженное брызганье слюной :)))))

Двигатель 1G-GTE(U) имеет две модификации: до 88 (или 90 - точно не помню) года - 180 лс, потом - 210 лс. про проблемы с ним ничего не могу сказать, на моем соарере 7M-GTEU. единственно, сними воздушный патрубок перед впускным коллектором и посмотри налет масла на внутренних стенках воздуховода. допускается мелкий налет. потеков быть не должно. чем больше налет на стенках, тем ближе смерть турбин (ы). С заменой двига я бы пока не рекомендовал тебе заморачиваться. расходы как минимум - стоимость front-cut от 70-й супры JZA-70. если бы у тебя там стоял 7М, то вообще я бы категорически не рекомендовал бы заниматься перекидкой. Даже японцы говорят - если мощность проекта не более 500 лс, то не имеет смысла ставить JZ

если что, пиши на adxx@mail.ru или в асю 38106008
может чем помогу.
также иди на www.soarer.ru (правда там много инфы в основном про GZ-10).
может еще Agent Serge что подскажет (еще тот соареровод) ;)

P.S. у меня MZ-21
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: Увлеченный  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

TO adxx

Большое спасибо за вразумительный ответ!
Машина, о которой идет речь, как раз и привлекла идеальным состоянием кузова и очень маленьким пробегом. (автомобиль продает мой знакомый, который практически на нем не ездил).
Меня интересовали возможне слабости подвески. На пример у него 3-ри режима жескости подвески. Дело в том, что никогда не сталкивалс с поиском запчастей именно на эту машину. Сложно ли найти на него контрактные живые стойки?

В двигателе все чисто, за исключением небольшего количества масла на ближней к морде турбине, дальнюю рассмотреть не так просто.
Еще мен поразила такая вещь: я открыл маслозаливную горловину на работающем двигателе, и он чуть-чуть не заглох, закрыл - обороты восстановились. Потусторонних звуков нет, работает как часы.
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: adxx(trip) (80.83.239.---)
Дата:   давно

не боись. три режима жесткости - это TEMS. даже если ты и поставишь простые стойки, с машиной ничего не станет. ходова вся подходит от 70-й супры, к которой очень много шабашек на разборках. единственная проблема может быть - верхние рычаги передней подвески: там впрессована шаровая. если нет возможности найти нормальную, то можно модифицировать в разборную. либо наплавкой прижимной гайки сверху, либо нарезкой резьбы и установкой шаровой от чего-то еще (если правильно помню, можно извратнуться с шаровой от паджерика, но сам не делал, утверждать не стану).
так что самое главное - кузов. если не пилились лонжероны, то остается, что максимум неприятностей может доставить только двига.
от себя - рекомендую. предупреждаю сразу - на этой двиге на драге делать в принципе нечего. максимум комфортно перемещаться в городе и не чувствовать себя ущербным на трассе.
 
 Re: Вопрос всем, кто когда-нибудь ездил на Soarer E-GZ20
Автор: MAY  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

<Еще мен поразила такая вещь: я открыл маслозаливную горловину на работающем двигателе, и он чуть-чуть не заглох, закрыл - обороты восстановились. Потусторонних звуков нет, работает как часы. >
Все ок, не пугайся. При открытии горловины в впускной коллектор попадает необсчитанный расходомером воздух и двинатель работает неровно и глохнет. Так устроена система вентиляции картера
 
 Всем спасибо!
Автор: Увлеченный  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Всем спасибо за доходчевые ответы на мои вопросы!
Эта машина не для драга, а для комфортного и относительно быстрого перемещения из пункта А в пункт Б.
Ну а если когда-нибудь и захочется чего-нибудь мощнее, то можно будет и в самом деле двигатель поменть на более мощный, но думаю такое жиланее возникнет еще не скоро!




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025