Автор: pilot (---.rb.ru)
Дата: давно
Дядя Аьлберт в корне не прав, полтора месяца назад лично разбирал сильвер 4f-ge на своей марино, ента муфта просто отвечает за опережение открытия впускных клапанов (всех) , причем происходит это при открытии клапана VVT, т.е масло под давлением ч\з впускной распредвал поступает в неё и она поворачивается относительно рапредвала на несколько градусов.
А насчет копчености и вонючести выхлопа, я бьюсь с этим уже год, и встречал это уже на 3 машинах включая мою, почемуто эфишка переобогащает смесь, замена лямбды, муфты VVT, регулировка расходомера ничего не дала.
| |