Автор: Труено (195.146.68.---)
Дата: давно
Народ подскажите чем чревато. Сегодня померил компресию в своей трунке в 111 кузове на АКПП движка 4A-GE. В трех цилиндрах 14.0 а вот в четвертом 4,5 а во второй раз показал 9,5. КОроче засада. Масло мотор не хавает, валит прилично, работает ровно без рывкой и колебаний. Расход немного увелчился. Вот тут говрият может быть засада. Форсунка четвертого цилиндра прелеивает и смывает все масло. Однако всетаки ваше мнение какое и как скоро мотору надо будет делать капиталку. ПРобег по одометру 74000 км.
| |