сегодня снял клапанную крышку и обнаружил что у распредвалов все кулачки разные. хотя у меня 2х режимный втек (в смысле или включен или стандартно). получаеться что половина клапанов работает в пол силы на низких/средних оборотах ??
двиг b16a.
есть какиенить мысли по этому поводу ?
Re: camshaft вопросик
Автор: kaa (---.zsttk.ru)
Дата: давно
Не уверен, но где-то читал что на малых оборотах работает один клапан потом по мере повышения подключается второй (там где 2*2 клапана). Не помню где читал и может и понял неправильно.
Я наверное дурак, но предпочитаю учиться на собственных ошибках :)