нелет то есть! но не мокрый тоесть могу утверждать что масло турбина гонит в пределах нормы Стоит то

буст 0.5 1JZ-GTE =((( - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: MOXIK (KZ) (---.intellservice.kz)
Дата:   давно

нелет то есть! но не мокрый тоесть могу утверждать что масло турбина гонит в пределах нормы
Стоит то 2-е стопудова! =))))
турерв JZX90.... 94-й год! =)))
едет как положено! не дымит по утрам и после вваливания
поеду щас попробую другой датчик зацепить
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: Suba (---.comintel.ru)
Дата:   давно

смотри состояние интеркулера
катализатор
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: fender2  (---.kglm.lukoil.net)
Дата:   давно

Проверь на другом, может датчик свернутый

_______________________________________________________
пешеход
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: MOXIK (KZ) (---.intellservice.kz)
Дата:   давно

На счет каталика... стоит прямоток но на конце флейта глушилка с выходом где то 54 мм всего....
может поэтому
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: fender2  (---.kglm.lukoil.net)
Дата:   давно

У меня тоже флейта стоит. Когда она глушит, давление хоть и медленнее но набирает.
У меня колбасит 0.75 всегда

_______________________________________________________
пешеход
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата:   давно

если ты уверен, что нигде не травит в атмосферу, то тогда снимай кулер и мой изнутри бензином.

У меня на стоковом кулере перепад давления иногда до 0.15 бар доходил. При этом визуально не сильно грязный. Но после помывки перепад уменьшался в 2 раза.
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата:   давно

и вообще, перекинь штуцер уста до интеркулера и сравни показания. Все станет ясно
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: MOXIK (KZ) (---.intellservice.kz)
Дата:   давно

Проверил на завдеомо рабочем датчике! 0.51 давление....
Напомню звуков пастаронних нет из турбин... масло не гонят....
1)а где найти штуцер до интеркуллера для проверки?
2)Соара а почему из за грязного кулера турба не давит???
У меня стабильно выше 0.5 не давит и все! если снимать показания с штуцера того что на впускном коллекторе
3) Со скольки давит 1-я турбина???
4) что может быть с турбами?
Спасибо всем за ответы!
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата:   давно

Турбина может давить 0.7 но после кулера может быть 0.5 - дросселирование по-умному называется. Врезать тройник можно на трубку актуатора для проверки.

На герметичность хорошо проверил? Может дырки не быть при низком давлении, а при 0.5 патрубок " раскрывается"
 
 Re: буст 0.5 1JZ-GTE =(((
Автор: bandera (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

А бустконтроллера случаем не стоит???
Правильно SOARA говорит патрубки проверь всю систему на герметичность ,хомуты протяни ,хотя может быть у вас сейчас 40 на улице ,тогда 0.5 может и хорошо.
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024