Автор: AlexSPb (81.222.223.---)
Дата: давно
Имеет ли смысл ставить на 2.5 EJ 257 с кованными внутренностями твинскрольную турбину, скажем IHI VF36 или VF37 (по производительности они отличаються?), или же лучше сразу более производительные твинскрольные турбины - Power Enterprise PE1825, Garret GT32 или GT32R (это твинскрольный вариант GT30R, вроде) ? Подойдёт ли выпускной твинскрольный коллектор, ап-пайп и даун-пайп от японского турбо-Легаси к этим турбинам?
Заранее спасибо за ответ.
| |