Абсолютное и избыточное давление.

GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск 
 Абсолютное и избыточное давление.
Автор: HARVEST (---.akadem.ru)
Дата:   давно

Столкнулся с этим при прошивке карт Повер ФС

Есть два датчика : Первый APEXI 2кг(зацепленный к Повер фс) Второй датчик APEXI EL BOOSTMETR.
Первый, как я понимаю, абсолютного давления.(При включенном зажигании всегда показывает от -37mmHg до -59mmHg в зависимости от высоты над уровнем моря .Второй видимо - избытка Он стрелочный -стоит вроде на нуле...
Разница в давлении получается такая.
Избыток 0.5кг абсолютное 0.39кг
избыток 1.0кг - ---------------- 0.86
1.5кг --------------------1.31кг

У всех такая большая зазница или у меня что- то неисправно... грешу на стрелочник
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: Pasic-Soarer [Красноярск] (---.krsn.ru)
Дата:   давно

Просто считает точнее избыточный
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: HARVEST (---.akadem.ru)
Дата:   давно

Как стрелочный может точнее считать? Он электронный конечно, но стрелкой показывает. С разных углов смотришь... давление разное. Старался по центру метить конечно .))))

Не зря япы на Повер датчик абсолютного давления поставили, видимо на него и надо опираться. А избыток так.... для информации.
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: TopGun  (83.234.101.---)
Дата:   давно

Просто абсолютный показывает отличие текущего давления от стандартной метеорологической величины "давление на уровне моря "
кое принято 760мм.рт.ст (mmHg)
А стрелочный сравнивает давление во впускном коллекторе с окружающей атмосферой которая крайне редко бывает 760мм.
Вот и набегает разница.
Стандарный барический градиент состовляем падение давления на 1 мм при подьеме на 11 метров вверх.
Мы живем как правило метрах в 300 над уровнем соответственно вокруг нас обычно -35-50 mmHg относитекльно уровня моря.
В авиациооных приборах обычно есть крутилка которая позволяет перед взлётом просто выставить стрелки на 0 в соответствии с сегодняшним давлением.
Вообще спросите С.В. он несколько раз обьяснял тут эту тему с поправками ,
но я так и не понял почему нас должен волновать избыток буста относительно уровня моря ,а не относительно окружающей атмосферы.

GT-T МТ
Благовещенск
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: HARVEST (---.akadem.ru)
Дата:   давно

Во! TopGanу Спасибо! Все понятно с датчиком.

С.В помню действительно что-то говорил на эту тему, но тогда не принял во внимание, не нужно мне это было.... А теперь вот нужно.

Господин С.В просвятите в очередной раз? Мы записываем!)))
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: HARVEST (---.akadem.ru)
Дата:   давно

Чем выше над уровнем моря , тем воздуху меньше. Компьютер должен видеть эту разницу. . С помощью этого датчика так и происходит.
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: TopGun  (83.234.101.---)
Дата:   давно

скорее всего в серьёзных девайсах и серёзной отстройке отталкиваються именно от стандарта 760мм ,мерея избыток именно от уровня моря ,соответственно и карты прошиты от расчёта что за бортом 760.
поэтому при отличии текущего давления от стандарта в настройки вводяться поправки .

GT-T МТ
Благовещенск
 
 Re: Абсолютное и избыточное давление.
Автор: HARVEST (---.akadem.ru)
Дата:   давно

В серьезных девайсах соят датчики атмосферного давления вносящие корекцию в карты. (Как выяснилось)



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025