Самое первое - поздравления Роману из Владивостока, который в прямом смысле порвал всех и вся.
Но очень хотелось бы узнать что за Гольф такой был, который дал фору многим именитым спорткарам? Что с ним сделали такого что он из 11 секунд (или по некотроым данным даже из 10) смог выехать?
И кто нибудь знает почему не было 34-го (ныне уже 32-го) GT-R'а из Нижнего Новгорода?
Re: ЧТО В ГОЛЬФЕ?
Автор: Barthuk [Воронеж] (85.232.101.---)
Дата: давно
По-моему - это ДТМ-овский гольф, или что-то подобное.
Re: ЧТО В ГОЛЬФЕ?
Автор: cLm (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: давно
мдяаа....ДТМ немного другие машинки, кольцо все-таки. а это кроссовый аппарат, е европе в авто-кроссе такое! ездиет..500сильные саабы запросто;)...
Re: ЧТО В ГОЛЬФЕ?
Автор: Romanou (83.97.105.---)
Дата: давно
не, ну под капотом што? стандартная двига затюненая (в этом случае там реально только два варианта - атмосферник 3,2 либо 1,8 турбо, оба варианта - как-то не тянут на квотер майл меньше 11 секунд), или просто двигло от гоночного автомобиля, я не знаю какие там по регламенту на кольце должны быть, или вообще нечто альтернативное
Re: ЧТО В ГОЛЬФЕ?
Автор: Barthuk [Воронеж] (85.232.101.---)
Дата: давно
Я считаю, что этого автомобиля не должны были допускать, хотя конечно, едет он быстро.
Re: ЧТО В ГОЛЬФЕ?
Автор: Dragblog.ru [Москва] (81.222.98.---)
Дата: давно
Там бывший... 1.8 Турбо.. с теперешним объемом 2.2 - две турбины и в данный момент около 700 сил...
Коробка соответствующая... полный спорт.
Кузов - пластик... Вес... Тонна с копейкам + полный привод
Создавался он кросовиком в Германии...
и им же перенастраивался под драг.
видел кстати в москве скай 33-й, который на битве слил почти сразу, из 12 секунд не выехал...
на подъемнике смотрелся он просто мощнейшим образом....
там одна турбина, размером с 10-литровое ведро - реально не вру, секвентальная механика (типа 15 к$). На замерочном стенде (на ступичном) показал 720 сил по слухам
почему он у них так смертвил совсем не врубаюсь