Мда непобеждённая потомучто не скем и не гонялась,без пробега всёж,а хозяин любитель травы)

А для кого то тюнинг бизнес.... - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: Ro (194.84.142.---)
Дата:   давно

Мда непобеждённая потомучто не скем и не гонялась,без пробега всёж,а хозяин любитель травы))))
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: Харник (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

а че он там такого написал, что может дать прирост в мощьности, судя по всему все стандарт по мотору, ну сцепление керамика-это гуд, если конечно это так, но она ниче не дает, лсд, ну пусть даже и НИСмо и что.. всеравно срывает в букс:))), ну и все...а кулеры там тока стандарт и влезет пожалуй, даже если другие вряд-ли это-то что-то изменит...места мало... остаеться только тюненговые мозги...но они 450 вряд-ли дадут, турбины там маловаты ИМХО чтоб столько дунуть, и не разлететься...
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: j (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата:   давно

есть реальный пример, не относящийся к сабжу, в кратце, на такой же фашке поменяны кулеры, стоит буст контроллер, топливный контроллер, топливный регулятор, свечки и практически все остальное сток, включая форсунки и насос, замеряли на дмитровском полигоне при бусте 1кг по моему 387л.с
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: j (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата:   давно

и мозг у него другой
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: j (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата:   давно

по сабжу, зачем ему два GTRовских насоса? в фашке итак стоит такой же и нормально справляется если живой
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: Харник (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Да он походу там вообще половину всего придумал что касаеться по механике...какие инжектора, зачем? зачем насосов два...просто модно сказать у меня два насоса от ГТ-Р вот и все...
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: j (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата:   давно

может и так :)
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: RomaGTR4WD [Москва] (---.rbc.ru)
Дата:   давно

что вы все так на траву накинулись?
я такой@!#$ней даже под травой не занимаюсь
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: DEN.BS [Б. КАМЕНЬ] (82.162.31.---)
Дата:   давно

Я тоже продаю авто, и меня часто спрашивают сколько лошадей под капотом, может так и надо. Написал 1000 лошадей, а при торге скинул пару сотен, ну естественно и по цене подвинулся на пару косарей. Продается цивик 500 лошадей на переднюю ось и 600 на заднюю. http://www.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=auto&val=A171007

Люблю автомобили HONDA. http://foto.auto.vl.ru/u156764/
 
 Re: А для кого то тюнинг бизнес....
Автор: Противник Тойот [Новокузнецк] (---.220.1.81.adsl.dialcom.nkz.ru)
Дата:   давно

........Написал 1000 лошадей, а при торге скинул пару сотен, ну естественно и по цене подвинулся на пару косарей. ............
Вот это и удивительно. Лошади растут, а ценник снижается.

Курить вредно, пить противно, а умирать здоровым жалко!
Toyota-Celica-3S-GE
Страницы:  1  2  3  4  5 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025