Автор: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата: давно
Приехал с испытательного заезда. С утра переставил датчик после кулера, но под капотом, возле самого брызговика.
Я все ожидал увидеть но только не такое. За бортом +29. Температура воздуха +29...+30. Въехал в город с трассы - в пробке температура +30!!Не выросла ни на один градус. Начал чуть придавливать - едва доползла до 34. Успокоился - сползла до 30.
Я думал - врет на 10...15 грд - а реально на 30. Вот так вот.
МАШИНА ЕДЕТ ЛУЧШЕ, ДЕТОНАЦИЯ УМЕНЬШИЛАСЬ. Всем, у кого датчик в коллекторе, рекомендую такую операцию как легкий тюнинг.
Стас, спасибо за поддержку мыслей в правильном направлении.
| |