Автор: Стас [Новосибирск] (---.siberbiz.ru)
Дата: давно
А зачем базу укорачивать на управление это никак не влияет, есть влияние на инерцию при вражение , дак и колёса пятно контакта имеют поболее чем на тупере.
На марке кстати многорычажка , и по умней чем на Хонде сделана , особенно зад.
И при чём здесь развесовка то? На тупере кстати тоже 60:40 , и ничё , ездит как то . А уж стабы и сайленты поменятьвообще не сложно . Бери да ставь.
Кстати на Порше тоже Макферсон, и что то рулится неплохо.
Пора бы уже понять , всё зависит от заводской настройки подвески , и меняется она под себя легко.
| |