Автор: ST1904S-FE (193.30.238.---)
Дата: давно
Хочешь ездить увереренно - покупай обязательно шиповку:
1. Гиславед Nord Frost с любой цифрой
2. Нокиан Хаккапелита с любой цифрой, континенталь не бери - они не честно себя ведут - на официальные тесты выставляют специально изготовленные комплекты, отдельно от выпускаемых в продажу.
Ещё один момент: в продаже даже у крупных магазинов много некондиции
"Привожу текст для знакомства
Кто нибудь знает, что означают метки краской на резине bridgestone wt 17?
Ответ 1. Достаньте из кармана сильное увеличительное стекло (которое вы по
нашему совету захватили) и внимательнейшим образом, не стесняясь
присутствующих, исследуйте то место покрышки, которым она сажается на обод.
На предмет микроскопических остатков краски.
Если вы обнаружите там остатки краски красного цвета, то это значит, что эта
покрышка там, на Западе, была уценена из класса "А" до класса "Б" из-за
косметических дефектов. В общем-то, покупать ее можно, она даже сохраняет
гарантию. Если - желтой, то это уже класс "С": нарушение состава каучуковой
смеси. Гарантии не подлежит, покупать ее не следует. Ну а от зеленой краски
советую шарахаться как черт от ладана, - внутренние дефекты, класс "D".
Просто наши хитрые коммерсанты, закупая на Западе резину подешевле, часто не
останавливаются перед риском чужими (нашими) жизнями: привозят уцененную
резину, сажают за работу мальчика с тряпкой и растворителем, который
обеспечивает им сверхприбыли. Что ж, нам остается уповать на то, что мальчик
сработает небрежно, на то и взяли мы с собой увеличительное стекло..."
"Все или почти все о колесах. Автоликбез. Юрий Гейко"
А вообще, вопрос не для ветки GT, ну ладно, хай буде
| |