То, как реагирует, зависит от подвески. А так всё одинаково: ускорение переходит в замедление.

Эффективность торможения двигателем турбо против атмосферника (МТМ) - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Re: Эффективность торможения двигателем турбо против атмосферника (МТМ)
Автор: DeNNz (85.249.192.---)
Дата:   давно

То, как реагирует, зависит от подвески. А так всё одинаково: ускорение переходит в замедление.
 
 Re: Эффективность торможения двигателем турбо против атмосферника (МТМ)
Автор: Alex_Stinger (---.bass1.sinor.ru)
Дата:   давно

эээ... переведи на русский что написал
причем тут подвеска? мы говорим о торможении двигателем.
 
 Re: Эффективность торможения двигателем турбо против атмосферника (МТМ)
Автор: DeNNz (85.249.192.---)
Дата:   давно

Интересно, как реагирует авто, я написал.
 
 Re: Эффективность торможения двигателем турбо против атмосферника (МТМ)
Автор: Rkoil  (80.237.112.---)
Дата:   давно

по степени сжатия все верно, но при этом есть еще такой фактор как фазы газораспределения. Чем шире фазы газораспределения, тем хуже будет торможение двигателем.
При всех равных условиях у турбо торможение хуже потому что степень сжатия ниже чем у атмо, но у турбо как правило фазы уже чем у атмо.
Страницы:  1  2 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026