А чем ты дкмал когда брал машинку?? Эта движка ремонту НЕподдается!
-------------------------
Гениальная мысль. Уважаемый, вы гаечный ключ видели хоть раз в жизни?
ЗЫ. автомобил однозначно смотреть надо. Правильно говорят - похоже на колпачки, но по интернету тебе никто точно ничего не скажет, смотреть надо, щупать.
Toyota Vista SV32, МКПП.
Re: 3S GE remont
Автор: Ap@che (212.154.173.---)
Дата: давно
Да колпачки это... сто пудов! Масло не подъедает? Или форсунки писают в коллектор, потом эта переобогащенная смесь при старте сгорает. Как заводиться на холодную? Компресию померь, если в норме. Просто смени колпачки и промой форсунки. Все будет гуд!
А OS1 получает двойку! Как раз движки 3S очень хорошо поддаються ремонту, при нормальном уходе кап ремонт грозит только после полумилиона...
Re: 3S GE remont
Автор: shturman31 (---.ortv.ru)
Дата: давно
Ap@che о каком полумилионе ты говоришь, помолчи лучше, на таком пробеге 3S хлам уже.
Re: 3S GE remont
Автор: cLm (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: давно
ну не зхнаю как на счет хлама на 05 лимона, а мой 89 года при пробеге в 220 000(по наклейкам под капотом в попонии в 98м 107 000 было. т.е. похоже на правду, хотя хз) масла хоть и жрет, зато на драге дернул турбоклипсу г2, правда с барахлившей сцепой у него. бимс уже лежит редтоп:) после нг до весны думаю будет ужо стоять:).
Re: 3S GE remont
Автор: shturman31 (---.ortv.ru)
Дата: давно
Стариков в расчёт не берём :) я про 2 и 3 покаление