Автор: 3A-fan! (---.syntelecom.ru)
Дата: давно
Вот вылез вопрос: Допустим есть 4A-GE 16V и старая машина с карбюраторным двигателем, можно ли поставить 4A-GE на 2 карбюратора, что я часто наблюдаю на японских Каринах АА63, чтобы не менять бак с бензонасосом ( найти инжекторный бак на такую старую модель у нас в городе проблема – тем более таких машин всего-то 3-4 по городу, и то все карбовые ), так вот действительно ли можно будет оставить родной бак? И сколько стоит привезти двухкарбовую систему из Японии на 4A-GE 16V?
| |