Автор: DAK (85.15.134.---)
Дата: давно
замена колец, вкладышей и сальников- это не капиталка, а ,скажем, ревизия мотора.
после этого смысла обкатывать мотор нет никакого. Чему там притераться, прирабатываться??? стандартным кольцам или вкладишам???
другое дело если что- то точилось...там надо обкатывать
после ревизии мотора всегда "обкатывали" - ездили в щадящем режиме не больше 300-500км, и то для самоуспокоения.
после этого больше 2ух лет моторы на дрэге и в ралли без малейших косяков - по-моему неплохой показатель
| |