Автор: steg (---.dialup.primorye.ru)
Дата: давно
Наконец то свершилось. Перекинул двигатель с 4 afe на 4 ageю Проблема такая, после того, как двигатель запустил, он проработал около 5 сек. и заглох. Снова завожу, та же история. По разъемам практически все подключил, остался так называемы датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (от fe-ного). На GE-ной косе неподключенными остались три цветных проводка, и один провод (почти экранированный), которые возможно идут на тот пресловутый датчик, на на fe-шном фишка на 3 провода. Кроме того, на ge-ном резиновом патрубке (который идет от воздухана) идет 2 резиновая трубка, куда (не знаю).
Подскажите, в чем проблема???
| |