> то самый бюджетный вариант увеличения мощности как раз замена агрегата. 1000$ агрегат + 200$

Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально? - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: PS. [Владивосток] (---.farpost.ru)
Дата:   давно

> то самый бюджетный вариант увеличения мощности как раз замена агрегата.

1000$ агрегат + 200$ коробка + ~500$ имплантация + ХЗ скока оформление. Бюджетнее тогда уже закись поставить :) и прибавка и понт...

----------
Honda CR-X D15B. V-CARB CLUB®
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Ads  (81.2.47.---)
Дата:   давно

Ага? двига с блоком позолоченным? 4A-GE= 20 000 руб. 3S-GE дешевле... Коробка = 50$... Установка=два дня на смену двигателя+два дня сращивание проводки+пиво для друзей... Оформление 7000 руб и неделя ожидания. Итого~1000$...
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Ads  (81.2.47.---)
Дата:   давно

Это цены для нашего города... Может у вас другой курс доллара или инфляция выше???
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: PS. [Владивосток] (---.farpost.ru)
Дата:   давно

Помоиму кто-то говорил про GZE?

----------
Honda CR-X D15B. V-CARB CLUB®
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: PS. [Владивосток] (---.farpost.ru)
Дата:   давно

Кстати, дайте пожалуйста два полных комплекта под установку коробки (даже на сильвер) за 50$ ... разбогатею на продажах.

----------
Honda CR-X D15B. V-CARB CLUB®
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Madnest  (80.83.224.---)
Дата:   давно

Ads Корона с 5а-ф, может и 3s дешевле, но под него мне крепления варить , а мне чёта гиморно это делать, лежит черноголовый со 6ст и часть косы, котороая до компа, уже пришлось купить кондишку(конкретно помят шкив), ремни, привода,комутатор, бензобак и топливные магистрали, крепления фильтра, и датчик воздуха, шланг гидрача,бачок,колено от коллектора до катализатора.
Ты во владе?

АТ170 ?А-?? ?/? 5МКП JASMA v zadu diskovie
5A-F -- ?
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Ads  (81.2.47.---)
Дата:   давно

Madnest: По замене крепления никаких проблем... Если интересуют подробности пиши в мыло...
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Ads  (81.2.47.---)
Дата:   давно

А нафига кондишку менять? выкинул и забыл + пара лошадей добавится...
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: Madnest  (80.83.224.---)
Дата:   давно

Кондишкуу можно не менять, но просто уже хочется кондишку

АТ170 ?А-?? ?/? 5МКП JASMA v zadu diskovie
5A-F -- ?
 
 Re: Переделать 5А efi в 4A-GE или GZE реально?
Автор: DimonS (---.ys.dialup.sakhalin.ru)
Дата:   давно

u menya AT-192
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025