Москвичам владельцам AVC-R

GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск 
 Москвичам владельцам AVC-R
Автор: Станислав [Москва-Красноярск] (80.237.3.---)
Дата:   давно

Привет!

Есть следующий неприятный факт: купил машину, с которой хозяин снял при продаже головной модуль AVC-R. Всё остальное осталось на месте.

Если Вам не жалко, могу я попросить на немного 1-2 заезда прямо на ближайшем куске асфальта от вашей машины, ваш управляющий блок чтобы проверить насколько прибавит машина.
Никакие настройки на вашем модуле менять не буду.

Почему прошу и не забью на это дело: стоковое давление на моем моторе 0,9. Однако при установленном железе AVC-Rки и с выключенным блоком максимальное давление становится 0,65.
Хочу понять разницу, нужно мне это устройство или нет.

Или просто недорого куплю управляющий блок AVC-R. Но никто не предлагает :-(

Toyota Caldina ST-215 \'00 (3S-GTE, АКПП)
Ex: Toyota Caldina ET-196 \'93 (5E, АКПП)
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: Viper_NSK (---.ru)
Дата:   давно

Настройки идут под конкретную модель авто, более того под каждое авто индивидуально.. настроить правильно процесс долгий и трудоемкий. Так что подумай.. и либо покупай блок, либо не заморачмивайся.. если гонять не планируешь на горнках то и на фиг не надо гробить двиг. Чем болльше мощность, тем меньше ресурс..
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: Станислав [Москва-Красноярск] (80.237.3.---)
Дата:   давно

Насколько я понял инструкцию, там есть 2 предустановленных режима и просто "штатная езда". В которой ничего не настраивается и всё ездит как нужно. Вот на этом режиме и хотел глянуть.
Ну гонять это сугубо индивидуальное понятие каждого :-) Прохватить я люблю. Хотел бы ресурса, взял бы GE или FE и жил бы вечно :-)

Блок купил бы. Не продает никто... Предлагают за 15 всё в сборе, только зачем мне всё...

Toyota Caldina ST-215 \'00 (3S-GTE, АКПП)
Ex: Toyota Caldina ET-196 \'93 (5E, АКПП)
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: Viper_NSK (---.ru)
Дата:   давно

в этом режиме тебе буст контроллер не нужен.. т.к он отключен
гонять, значит не прохватывать от светофора до светофора..а участвовать в соревнованиях.
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: Станислав [Москва-Красноярск] (80.237.3.---)
Дата:   давно

Вот тут как раз интересная штука. Не вдаваясь в подробности описанные тут на форуме, сформулированные человеком, который для меня заслуживает доверия (в поиск лень лезть), выходит что при пропадании питания с AVC-R максимальное давление получаемое на впуске 0,65. Когда есть питание на AVC-R клапан открывается не на 0,65 а позже. Вот именно разность при езде на 0,9 (штатное) и на 0,65 хочу проверить. Если я её почувствую - без сомнений пойду покупать железку.

Toyota Caldina ST-215 \'00 (3S-GTE, АКПП)
Ex: Toyota Caldina ET-196 \'93 (5E, АКПП)
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: TopGun  (83.234.101.---)
Дата:   давно

Не заморачивайся ,
ту трубку что идёт с корпуса турбы на клапан AVC переставь на корпус актуратора ,ту трубку что уходит с корпуса актуратора вправо за блок и сейчас должна быть у тебя заглушенна , раскупорь и подсоедини к тоже заглушеной металической трубке в 10 см правее ,она ведет к родному соленоиду
Ты получишь свои законые 0.95 буста .
Разница очень приличная ,первые полгода будешь абсолютно счастлив;))

GT-T МТ
Благовещенск
 
 Re: Москвичам владельцам AVC-R
Автор: shturman31  (---.ortv.ru)
Дата:   давно

2 TopGun Опиши разницу в мошности на 0.65 и 0.9 хотябы примерно цифрами. И на каких оборотах выходит на 0.65 ??



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024