Автор: veltins [Москва] (87.249.0.---)
Дата: давно
Последние комментарии
Разделы
Новости
Архив новостей
Энциклопедия
Статьи
Интервью
Форум
Чемпионат 2005
Презентации
Составы команд
Регламент
Шлемы пилотов
Календарь
Гран При Бельгии
Гран При Италии
Гран При Турции
Тесты
23-26 Монца
Личный зачет
Кубок Конструкторов
Чемпионаты
1999 2000 2001 2002
2003 2004 2005
Наши проекты
GT.F1news.Ru
JV-World
Racing.F1News.Ru
О сайте
Автора !!!
Написать письмо
Реклама на F1News
Анонсы новостей
Рассылки Subscribe.Ru
Последнее обновление: 11 сентября 2005 года
[11-09-2005] Ник Хайдфельд может пропустить оставшиеся гонки сезона после падения с велосипеда. В этот уик-энд Ник восстанавливался после аварии на тестах в Монце у себя дома в Швейцарии, но по информации AtlasF1 сегодня днем менеджер гонщика сообщил руководству Williams о том, что во время тренировки Хайдфельда сбил мотоциклист, и Ник отправлен в больницу с подозрением на перелом плеча.
На следующей неделе должны пройти тесты Williams в Сильверстоуне с участием Антонио Пиццонии и Нико Росберга, ранее сообщалось о том, что к тестам присоединится и Ник Хайдфельд, но сейчас команда ждет вердикта врачей, а у Пиццонии появился шанс провести оставшиеся гонки в составе Williams. Ждем новостей...
[11-09-2005] Антонио Пиццония оштрафовал стюардами Гран При на 8000 долларов за инцидент, стоивший подиума Хуану-Пабло Монтойе...
Рон Деннис: "Монтойа был безупречен, он отлично провел гонку, но пал жертвой неосторожности соперников. За три круга до финиша ситуация в гонке выглядела стабильной, и Монтойа спокойно ехал к финишу, но Антонио Пиццония переоценил свои возможности, лишив нас заслуженного дубля.
[11-09-2005] Такума Сато потеряет десять мест на старте Гран При Бразилии, такое наказание назначили стюарды Гран При Бельгии после анализа инцидента между японцем и Михаэлем Шумахером. Между тем босс BAR Ник Фрай не видит ничего преднамеренного в действиях своего гонщика...
Ник Фрай: "Мы обсуждали этот инцидент с Такумой после финиша гонки, он сказал, что затормозил, упершись в медленный Jоrdan, заблокировал колеса и не смог избежать столкновения с Михаэлем. Такума действительно ошибся, но в этой ситуации ему просто не повезло, и я не понимаю, почему Михаэль столь категоричен в оценках действий Сато".
[11-09-2005] Антонио Пиццония сожалеет о столкновении с Хуаном-Пабло за три круга до финиша гонки...
Антонио Пиццония: "Я ехал на "сухой" резине и был быстрее Хуана-Пабло, к тому же его резина сильно износилась, и он явно доезжал гонку. Я думал, что Монтойа видел меня в зеркалах, и когда он затормозил раньше обычного, я думал, что он пропускает меня вперед. Мы поравнялись, и Хуан-Пабло занял обычную траекторию, он явно не видел меня, и я не уже не мог избежать аварии. Я сожалею о том, что это столкновение помешало нам обоим финишировать на своих позициях, но таковы гонки, я не мог ничего изменить".
[11-09-2005] Дженсон Баттон: "После старта я и не думал о том, что смогу финишировать на подиуме. На первом отрезке машина страдала избыточной поворачиваемостью, но на первом пит-стопе мы немного изменили настройки, и все наладилось, ближе к финишу я не уступал лидерам в скорости. Я хочу поблагодарить команду за оперативную реакцию на события гонки, мы действительно заслужили этот подиум".
[11-09-2005] Джанкарло Физикелла: "На первых кругах машина вела себя очень здорово, я проиграл несколько позиций на старте, но потом был быстрее соперников и смог отыграться. Мы настраивали машину на небольшой уровень прижимной силы, так что она вела себя довольно нервно, и, поднявшись на седьмое место, я потерял управление машиной в Eau Rouge. Я не знаю, что послужило причиной, нужно проанализировать телеметрию гонки вместе с инженерами, и тогда можно будет сделать выводы".
[11-09-2005] Тьяго Монтейро смог финишировать во всех 16-ти Гран При этого сезона и в Спа, второй раз за сезон, попал в призовую восьмерку...
Тьяго Монтейро: "Я получил удовольствие от гонки на любимой трассе, погода сегодня была против нас, но резина Bridgestone была конкурентоспособна на всей дистанции гонки, и я рад, что смог финишировать в призовой восьмерке, мы действительно заработали это очко".
[11-09-2005] Михаэль Шумахер, испытывавший явные проблемы с "сухой" резиной на мокрой трассе, недоволен действиями Такумы Сато...
Михаэль Шумахер: "Мы неоднократно наблюдали странные действия Такумы Сато на трассе, не раз обсуждали его маневры, и я уже не знаю, что может изменить ситуацию. Такое впечатление, что на трассе не гонщик, а самурай".
[11-09-2005] Фернандо Алонсо: "Хочу поблагодарить Хуана-Пабло на неожиданный подарок, позволивший мне финишировать вторым и заработать два дополнительных очка, но на самом деле это ничего не меняет. Мы хотели финишировать на подиуме и выполнили поставленную задачу, хотя конечно - второе место лучше третьего. Погода была сложной, и мы не хотели рисковать, может быть я ехал не очень быстро, но старался не допускать ошибок и благополучно финишировать".
[11-09-2005] Кими Райкконен выиграл Гран При Бельгии, Фернандо Алонсо финишировал вторым после аварии Хуана-Пабло Монтойи за три круга до финиша...
Кими Райкконен: "Сегодня мы вновь не смогли довести до финиша заслуженный дубль, хотя гонка прошла почти идеально, а машина была конкурентоспособна от старта до финиша. На старте мы благополучно оторвались от соперников и не стали бороться друг с другом, стараясь сберечь резину. Настройки машин немного отличались, но к последнему пит-стопу моя резина была в лучшей форме, и я смог выйти вперед. Очень жаль, что Хуан-Пабло не удержал позицию, мы действительно заслужили дубль, и этот результат очень помог бы нам в Кубке Конструкторов
Ааа...Понял, понял....,Вы.. кажется пьяны!?.....
---------------------------------------------------------------------
SkyLine ER-34, RB-25DET, 1998, купе, автомат
| |