2 Turbocrown: [url]http://www.gryphon.to/member/view.cgi?271[/url] - увидишь, тебе понравится! :)

TO TURBOCROWN - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: turbocrown (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

ПРАВЕЛЬНО, что копит.
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: mashpit (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Кто больше купит тот и победит.
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: turbocrown (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Надо еще научится ездить!
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: adxx(far_from_home) (---.dalcombank.ru)
Дата:   давно

2 Turbocrown:
http://www.gryphon.to/member/view.cgi?271 - увидишь, тебе понравится! :))) хотя, может быть уже нет.
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: Alrond U.R.L. [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

то turbocrown: Здравствуйте, мы с вами общались зимой, про замену 7M-GE на 7M-GTE на моем 137-м. Но я подумываю теперь о другом варианте, собрать атмосферного, хорошо едущего Крауна, а то все турбо, да турбо...
А тут и двиг в кап ремонт надо сдавать, да и денежки появились.
Так вот:
1 Реально ли такое, чтобы взять валы и коленвал от ГТЕ?
2 Хочу расточить до 3100, кованые поршни Kolbenschmidt диаметром 85
3 инжекторы
4 протачиваем коллектора
5 бензонасос ГТ-Ровский
6 топливный контроллер
...
n NOS:)

Вот только мучает меня вопрос, что же делать с ECU, таки конкретные перделки всетаки?

хочу всеми переделками поднять мощность от 250 до 300, а мне больше и не надо.

The Beach Boys-409 1963
When I take her to the track she really shines
(Giddy up giddy up 409)
She always turns in the fastest times
(Giddy up giddy up 409)
My four speed dual quad posi-traction 409
(409, 409, 409, 409)
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: GLEMM [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

7M-GE--300лс это фантастика!!!
Никогда длинноходный мотор не будет крутится, а без оборотов на GE ничего не добьешься. И причем здесь вал от GTE???
И нах нужны кованные поршни???
Ты видел выхлопной коллектор от GE? А где взять хороший? Варить?
А валы на 264-272 ты видел. Я видел один раз, ушли за 700уе.
И тд. Про комп, можно сразу повеситься)))))

Здоровья вам и вашей машине.
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: FIGARO (213.33.132.---)
Дата:   давно

Вот так! Всю мечту человеку обломал))))))))))))
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: Ro (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

7M-GE 300л.с это всёровно что 1g-e 240)))
Кстати прикупил себе черностоя с 1g-e чё с ним делать?,или сразу 1jz-gte втыкать ?
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: adxx [Владивосток] (81.2.1.---)
Дата:   давно

ну вот.. на корню у человека мечту подрезали. :)))
вообще-то у какого-то америкоса есть 7M-GE супра, которая едет 13.2 секунды. о вложениях средств промолчу, предположу только что много. много даже для америкоса.

С уважением,
Алекс
...still 7M-GTE powered MZ20
 
 Re: TO TURBOCROWN
Автор: turbocrown (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Вам самим не смешно, мне очень!
А че так мало 250-300, сразу 800
Раскажите мне, чем коленвалы отличаются и почему распредвалы с 7M-GTE лючше 7M-GE.
Лично мое мнение, вы выбрали неправильный путь.
Страницы:  1  2  3  4  5 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024