Автор: nam (---.krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: давно
ВСЕ, мужики, купил, спасибо за советы. Особенно за вот этот:
***********************************************
Автор: Dev [Чита] (---.dialup.megalink.ru)
Дата: 23-10-05 00:02
1. Японский производитель. Нормальный. Bridgestone, Yokohama, Dunlop, Toyo... Короче, из крутых :).
2. Выбираешь ПО СОСТОЯНИЮ из этих производителей. У кого лучше все выглядит - его и бери. НЕ гонись за маркой! Потому что у всех "грандов" все одинаково, в общем-то :))).
Ездил на Toyo Garit2. Классно. Буду пробовать в этом году Yokohama Guardex K2 (тоже не новяк, давно делают). Пока супер снега не было, но на асфальте она мне понравилась больше...
**************************************************
Выбирал между Bridgestone MZ-02, Dunlop DS01, Yokohama Guardex K2, посмотрел на состояние и взял Toyo Observe Garit. Могу сказать по сравнению с MZ-02 - шумит значительно на скоростях ниже 60. И чето кажется жесткая что-ли (после летней кочки чувствуются), а может из-за того, что размер нестандартный 185/65 R14 вместо 185/60 или индекса нагрузки (86 вместо 82), зато машина повыше. На асфальте - это полный пипец (после летних NORDMAN), от ветра шатает, Хонду не узнать, тормозит и поворачивает еле-еле (правда тепло еще щас). Но зима еще только впереди и выводы - после.
Купил в рядах резины не доезжая до "КОДЫ", там где шиномонтажки и развал. Тут дороже чем в "скрытых" местах, но выбор есть, пока, а в других разобрали все и будет ч/з недели 2.
З.Ы. А кто-нибудь физику хорошо знает - для уменьшения тормозного пути колеса лучше подспустить или подкачать (от станартных 2.0)???
А вот еще один тест:
http://24auto.ru/articles/?id=60
| |