Автор: Gran Shuller (---.Barnaul.dial.rol.ru)
Дата: давно
Поиск поиском, но точно такой же ситуации не нашел...
Сузуки Эскудо 96 г. V6 2л. Машина - конструктор. Прежний хозяин брал на продажу, пользовал 3 мес. Перед продажей менял сальник со снятием коробки.
Машина едет, передачи переключаются вовремя, мягко, бесшумно. Только на прогретой коробке и только при включении заднего хода иногда (не всегда) ощущается ОЧЕНЬ сильный рывок. Масло в коробке свежее, чистое. Уровень на холодной коробке - самый минимум (ниже риски "С"), даже хочется немного долить. На прогретой коробке уровень заметно выше максимума.
Слабо поставить диагноз?
| |