Собираюсь в дальнюю дорогу (около 4000км) на Марк2 с 1JZ-GE. Стоит ли пользоваться "круизом" и какая будет самая экономичная скорость?
Марк2, 1JZ-GE, полный фарш.
Re: Расход круиз-контроля
Автор: maks@mark [Пенза] (---.sura.ru)
Дата: давно
Если вместо правой ноги не деревяшка, то пользоваться однозначно. Экономичная скорость - не выше 3000 об.
---
Toyota Mark II, GX81, 1G-GE, 1991
Re: Расход круиз-контроля
Автор: Garic (193.22.84.---)
Дата: давно
2jz-ge.Самая экономичная 80-90 км.ч,экономия естественно будет,рекорд был 14км.на литр(хотя может электроника подвирала),все-таки пид-регулятор - получше регулятора мозг-нога:)Если у тебя электротабло,посмотришь средний расход,поэкспериментируешь.
Я обычно 100-108 держу при условии хорошей полупустой дороги,расход: 10.5-11.8 км. на литр.Главное-не заснуть.
Re: Расход круиз-контроля
Автор: Бу (195.7.173.---)
Дата: давно
Я где то видел график удельного расхода топлива в зависимости от выбранной передачи и скорости движения.
Так вот по этому графику, минимальный расход был при самой высшей передаче, при минимальных оборотах двигателя (минимальные обороты на графике были 1500 об мин)