Ксеноновые фары более приближены к белому цвету, чем галогеновые. Если конечно принимать за белый цвет свет солнца в ясную погоду днем. Цветовая температура около 5000 к. У галогенок 3200-3400. У неоновых ламп дневного цвета 4200-4700.
В облачную погоду днем на улице 5400-7200. По сравнению с дневным светом галогенки скорее красно-желтые. Тем больше красные чем тусклее горят. Т.к. светится там раскаленный метал. Я видеооператор и могу по опыту определять цветовую температуру на глаз. Тем не менее всегда настраиваю баланс белого по конкретному освещению. Например цвет ламп в фонарях уличного освещения менее 3000к, это конкретно красно-оранжевый цвет. Просто глаз привыкает и ксенон кажется синим. Возьмите видеокамеру или цифровик с ручной установкой баланса белого и проверьте.
Конечно трудно обьяснить это все гаишнику на дороге, но попробовать можно. Пусть измерит цветовую температуру специальным прибором -колориметром. Нет прибора - сам дальтоник. Например MINOLTA COLOR METER III F.
Извините за пространность рассуждений.
Re: Запрет ксенона
Автор: Молодняк (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: давно
у меня синие диодки на габаритах стояли. короче снял я их по дальше от греха и без габаритов езжу. А за это оштрафовать вобще могут или нет?
Re: Запрет ксенона
Автор: recaro (SPb) (80.73.206.---)
Дата: давно
Могут и за синие 50р выписать,и за езду без габаритов тоже
Re: Запрет ксенона
Автор: Сан Саныч [Новосибирск] (---.18.sinor.ru)
Дата: давно
velbel, а что, подъехать к магазину, капот поднять, вынуть синенькие габариты и купить и вставить обычные - сам не можёшь, что ли? там дел на три минуты