Автор: SergeiT (213.87.61.---)
Дата: давно
ГРМ синхронизирует работу коленвала и распред вала(ов), состояние ремня ГРМ не определишь,даже по визуальному осмотру нельзя делать ввыдов о его состоянии, если машину купил лучше поменяй, т.к. его обрыв гразит погнуть клапана (не на всех моделей двигателей), к примеру на моем 4AGE тойота, если он порветься где-то на 7-8 тыс, то есть скорей всего блоку пи%*?ц. А по поводу ремня гинератора (навесные ремни) надо подтянуть если свистит, смотри мануал.
| |