Автор: Miron (---.cherkizovsky.ru)
Дата: давно
Кикдаун будет полюбому. При Хлоде меняется алгоритм переключения передач. Т.е. коробка себя ведет чуток по другому и это заметно. Если активно разогнаться и снять ногу с газа, то при штатном режиме когда обороты высокие, коробка переключит на пониженную передачу, а при холде ничего не будет, машина будет тормозить движком.
Или еще вариант- активно разогнаться и также отпустить педаль. И тутже нажать Холд. Движок должен немного поднять обороты и коробка переключиться на повышенную передачу.
з.ы. Выводы мои сделаны из собственных наблюдений годичной давности, мог что-нибудь напутать ;)
| |