машинка Serena в 24 кузове....
поменял вариатор...залил масло в коробушку..и теперь не могу понять..сколько его надо заливать....слил я вообще с коробки всё масло и потом под небольшим давлением остатки выгнал..оставил на сутки ещё грам 150 слилось..... после этого залил я где то литров 6 с копейками...
масло NS-1 спец для вариаторов....и теперь не могу понять по каким меткам его заливать..... на щупе две ризки.....и две надписи....HOT и чуть выше с другой стороны щупа COLD .......не догоню по какой метке заливать масло.
pav@ngok.ru
Re: Мужики помогите разобраться
Автор: ma x (80.243.64.---)
Дата: давно
ну если как на автомате, то на холодную завел подргал передачи, на нетраль перевел и не глуша пошел глядеть, это....HOT, затем проехал километров 20, тоже самое не глуша это COLD, так на автомате, но думаю подайдет гидравлика и там и там
Re: Мужики помогите разобраться
Автор: Egor35 (---.197-homell.natm.ru)
Дата: давно
Автор: ma x (80.243.64.---)
Дата: 29-07-05 11:12
ну если как на автомате, то на холодную завел подргал передачи, на нетраль перевел и не глуша пошел глядеть, это....HOT, затем проехал километров 20, тоже самое не глуша это COLD, так на автомате, но думаю подайдет гидравлика и там и там
Думаю, что наоборот... Там где заштрихованный участок -
обычно уровень горячей жижи (HOT), с обратной стороны,
между рисками - уровень холодной...
Re: Мужики помогите разобраться
Автор: pav1900 (195.133.70.---)
Дата: давно
ну если как на автомате, то на холодную завел подргал передачи, на нетраль перевел и не глуша пошел глядеть, это....HOT, затем проехал километров 20, тоже самое не глуша это COLD, так на автомате, но думаю подайдет гидравлика и там и там
дык я боюсь заводить то....ведь уровень то я не знаю...сколько масла заливать?? так ведь недолго и кончить коробушку....
т.е. щас мне заливать масла по низкой ризке???