Автор: Pavel33 (---.241.sinor.ru)
Дата: давно
Владею автомобилем Ниссан-Цедрик, с двигателем 25RB turbо, four, 2000 года выпуска. На автомобиле отсутствуют прогревочные обороты. Стрелка тахометра всегда (даже когда заводишь в - 40) находится на уровне 650-700 оборотов. Из-за этого большие проблемы с заводом в холода. На станции сказали, что виноват клапан холостого хода и, что он просто вышел из строя. Его цена составляет 15 тыс. руб. Может быть кто-нибудь знает более дешевый вариант замены. Пожайлуста, подскажите. Может быть их где-то восстанавливают (живу в г. Новосибирске). Заранее спасибо за советы.
| |