Автор: SerP (---.SERVOTECH.macomnet.net)
Дата: давно
Они все так говорят, когда причина не понятна :) а ковыряться лом. Может чего болтается, гайка какая нибудь ослабла. На яме не пробовал смотреть? При повышении оборотов когда двигатель меньше трясёт, тоже стучит? У меня, например, на холостых иногда кожух глушака бряцает, на ходу погремушка затыкается.
Может действительно зазоры клапанов регульнуть нуно, хотя его должно быть слышно и при открытом капоте.
Re: Непонятный цокот.
Автор: Midas [Москва] (85.90.100.---)
Дата: давно
Да стучат то точно клапана. А вот заниматься этим дорого да и надо ли?
Добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего, чем просто добрым словом.
Re: Непонятный цокот.
Автор: SerP (---.SERVOTECH.macomnet.net)
Дата: давно
Я сам регулировал. Если на СТО, сдерут три шкуры. Мне например замену колпачков клапанов предлагали за 300 у.е 8-|, к слову. Поменял у знакомого мастера за 2 т.р.
Если сам практикуешь с ремонтом, регулировка зазоров не сложный процесс.
Re: Непонятный цокот.
Автор: SerP (---.SERVOTECH.macomnet.net)
Дата: давно
А вообще нжно. Перетянутый клапан грозит прогаром, сильно ослабленный тоже плохо.