Автор: Елисей (195.82.5.---)
Дата: давно
Субару Легаси, 1992, 2.0. Писк в районе задней стенки двигателя (ближе к лобовому стеклу). Менял натяжные ролики ремня ГРМ, подшипники генератора. Снимал ремень генератора и ГРУ и заводил. Писк не прекращается. На специализированном СТО матер-моторист сказал, что с двигателем все в поряде, пищит датчик и посоветовал обратиться к электрику. Причем на повышенных оборотах писка нет, он начинает проявлятся при падении до 800 оборотов.
Короче, этот писк меня уже достал!!!!!
Люди добрые, помогите кто чем может!!! У кого-нибудь были такие же проблемы? Что за "комариный" датчик?
| |