Автор: Judjin (---.ats32.ru)
Дата: давно
был наивным и долго мучался, поменял все, что можно и даже датчик детонации с лямдой, не говоря о проводах и тд. ДПДЗ одноразовый датчик, он руководит подачей топлива , насос не причем, конечно за свечками надо смотреть, но, на холостых оборотах свечи легко определить, что не работают, а датчик просечь невохможно, а ошибку в лучшем случае комп покажет на датчик детонации, а это уже следствие болезни. Датчик расчитан на 100-150 тыс км, дальше кирдык, начинает глючить.
| |