Автор: Любитель1 (---.ttb.ru)
Дата: давно
1. 1998, пробег 150 000 км. По РФ 5 000 км.
2. лью Neste 5W40 сити про. (залил 1 000 км назад), до этого Ессо 10W40 было старый хозяин лил), машина у меня два месяца, с японии с марта 2005 года.
3. Текли сальники свечных колодцев, сальник коленвала. Поменял эти сальники, а также сальники распредвалов. Стук был на холодную когда только купил, после езды на Ессо, сейчас стал и на горячую на малых оборотах. Мастер говорит, что капиталить нет смысла, дорого. Езди пока @!#$ец двигателю не прийдет, а это может случиться не скоро.
| |