Автор: перевозчик (---.telros.ru)
Дата: давно
после смены колец и обкатки в 2600 км приехал регулировать клапаны,отрегулировали,но когда завели-стук при газе,скинули поддон-шейка коленвала 1-го цилиндра задралась,вкладыши шатунные новые-уже никуда не годяться,шатун на 4-м цилиндре посинел.Причина-продали левый фильтр масла,заморгала лампа масла при езде,поставили др фильтр,давление пошло.Но колену-то пипец.
1.После шлифовки колена и замены вкладышей,шатуна,двиг будет жить?
2.что сделать с продавцом,который походу,продал не то что бракованный фильтр,а не тот,без клапана,а на всех других,что я покупал,он был виден глазами?
| |