Автор: Дмитрий Кручинин (194.190.166.---)
Дата: давно
У меня Corona 94г. скажите реально заменить сальники коленвала в гаражных условиях самому? Потёк со стороны коробки!
Re: Замена сальников
Автор: Александр63 [Самара] (212.176.19.---)
Дата: давно
Не боги горшки обжигают.
Реально, если руки заточены правильно. Берешь мурзилку и вперед.
Toyota Vista, SV32, 3S-FE
Re: Замена сальников
Автор: denis'83 (---.pool1.as01.cn.tts.khb.dial-up.kht.ru)
Дата: давно
у меня такая же проблемма...
так вот тоже вопрос к тем кто уже руки точил по этому поводу...
надо коробку снимать (у меня мкпп)? или может лучше достать из капота двигатель? или всетаки доставать придется все вместе (у меня 4wd) ?... так как без больших потерь?
Re: Замена сальников
Автор: coon (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: давно
таже проблема на 5S-FE. (правда коробочка АКПП)
Пока особо не парюсь, т.к. уровли масел не падают.
Зато в сервисе Toyota за замену этого самого заднего сальника коленвала попросили 600 $ (без стоимости самого сальника).
А в ПРАВильном хотят всего 130 $.
Думайте сами...решайте сами....
Re: Замена сальников
Автор: Fred_SPb [Санкт-Петербург] (---.spbmts.ru)
Дата: давно
Вообще задний сальник - это проблема. По людски без снятия чего-то (двигателя или коробки) туда нормально не залезть. Не уверен как он установлен на серии S, но на A это не реально. Надо как минимум изхитриться залесть в щель между двигателем и коробкой отверткой и выковырять старый, а потом новый поставить и запрессовать правильно. Так что придется что-то снимать. Что проще надо смотреть по месту, еще и 4WD :(. Мне проще было бы снять коробку, но тогда мотор надо на домкрат ставить. Хотя когда я мотор снял задний сальник был у порядке, а вот все остальные - просто пипец, трещины и пр. фигня.
Две недели назад поменял задний сальник,движка 3SFE 4WD,меняли на подъемнике,снимали коробку,сливали жижу,на все ушло 14 часов работы,думаю,что в гараже эту процедуру будет тяжело сделать,коробка очень тяжелая,да и пространство нужно,сальник поставил оригинал 18$ стоит.