Автор: СерыйА [МОСКВА] (---.access.comstar.ru)
Дата: давно
Глупости! зачем снимать нижний патрубок радиатора, если этот патрубок выходит в нижний бачек радиатора, а в нем есть спецуальный крантик, он располагается даже ниже нижнего патрубка???
Ешшо раз повторяю для особо любознательных: в рубашке охлаждения двигателя остается тосол, так как вход и выход тосола в рубашку располагается выше ее нижней точки, поэтому в этой самой нижней точке рубашки предусмотрена пробка в виде короткого болта с конусной резьбой.
А с печки тоже все прекрасно сливается, если не забыть ее открыть до конца перед сливанием.
| |