Автор: Старый самолёт (---.krasnoyarsk.ru)
Дата: давно
Уважаемые форумчане!
Утепляя двигатель помните, что выпускной коллектор в нормальном состоянии раогрет до высокой температуры, кроме того на материал утеплителя возможно попадание и впитывание ГСМ.
Поэтому главное правило: утеплитель должен быть сделан из негорючего или не поддерживающего горение материала. В новых технологиях это учтено, а по прежнему - накрывать двигатель войлоком, те материалом из натуральной шерсти. Он и от искр не возгорается.
Ну и обеспечить крепление укрывного материала, чтобы он не попал во вращающиеся сочленения.
| |