Автор: Raven [Липецк] (---.dsl01.lipetsk.ru)
Дата: давно
Коробка прогревается намного позже двигателя и в движении, или при положении селектора отличном от P и N. На морозе масло густеет. Я даже по машине чувствую, как ей не очень здорово ехать первое время. Так что в морозы такое поведение часто наблюдается у АКПП, особенно на DII. А гул может быть в гидротрансформаторе, что может говорить о его износе, либо опять таки по причине непрогретости. При прогреве коробке, особенно в морозы, первое время, после начала движения, стоит ехать помедленнее.
| |