Субару, беспорно, машина хорошая. Но вот чем обусловлено наличие оппозитного мотора? Для чего это?

Оппозитники и свечи? - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Dr Proctor  (80.237.68.---)
Дата:   давно

Субару, беспорно, машина хорошая. Но вот чем обусловлено наличие оппозитного мотора? Для чего это?

TOYOTA Windom 95 Lexter 4VZ-FE V6 2500 FourCam 24
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Андрей1 (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Dr Proctor
Они же вроде раньше строили двигателя для самолетов, вот видать наработки и остались. Плюс надо же чем то отличаться от других.
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Stig [Иркутск] (195.46.106.---)
Дата:   давно

Оппозитный двигатель= изрядно сниженный центр тяжести автомобиля=лучшая управляемость в экстремальных режимах.
Такая вот фирменная фишка Субару,наряду с симметричным полным приводом и неубиваемой "спортивнозаточенной" подвеской...
Лично у меня самая маломощная из Импрез,но как она рулится....это песня.

____________
Если руки золотые-неважно откуда они растут...
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Dr Proctor  (80.237.68.---)
Дата:   давно

Вот. А один чел, уже не помню на каком сайте, сказал следующее: я не гонщик и не спортсмен, мне этот низкий центр тяжести@!#$ не сдался, а вот поменять какую то там прокладку под головкой, которая очень часто бывает нуждается в замене целый головняк. Таким образом, можно предположить, что Субару только для гонщиков, которые готовы мириться с траблами, а для номальных - дополнительные минусы. Насчет наворотов ..... дык по-моему они везде сейчас на уровне. Вот говорят на дороге стоит хорошо, да вроде и у меня тоже не плавает и без всякого полнопривода и вытекающих отсюда последствий.

TOYOTA Windom 95 Lexter 4VZ-FE V6 2500 FourCam 24
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Dr Proctor  (80.237.68.---)
Дата:   давно

Да, кстати, все "спортивнозаточенные" подвески и комфорт это разные вещи. Не нужно путать. Лично для себя я определил, что даже низкопрофильную резину ставить не буду, на ней как на табуретке едется. Комфорт дороже. Все равно так же 160-180 поливаю и не чувствую напряга. А пыжиться повороты проходить на большой скорости это игра в рулетку с жизнью (или смертью) это вон - к пацанам.

TOYOTA Windom 95 Lexter 4VZ-FE V6 2500 FourCam 24
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Stig [Иркутск] (195.46.106.---)
Дата:   давно

Автор: Dr Proctor (80.237.68.---)
Дата: 06-08-05 17:40

Да, кстати, все "спортивнозаточенные" подвески и комфорт это разные вещи. Не нужно путать.

Что-то не помню,чтобы я говорил по комфорт...
ну а если кем-нибудь-да-уважаемый Dr Proctor не видит разницы в поведении на дороге полноприводного и полуприводного автомобилей...ну да действительно-не гонщик,больше и добавить нечего...
Мне одно непонятно:топик-то был про Субару...что-то вроде"про особенности плановых ТО своими силами на оппозитных ДВС"...
Ну не вижу я в теме топика вопрса:"расскажите пожалуйста,чем Тойота лучше Субару и как надо правильно ездить,чтобы не вызывать неодобрения Дра Проктора"...

____________
Если руки золотые-неважно откуда они растут...
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: 78x87 (---.ys.dialup.sakhalin.ru)
Дата:   давно

2 Dr Proctor

Я как раз пересел с 3-х литрового Виндюка на ТурбоФорик.
Извини но по сравнению с Фориком Виндюк - каляска для инвалидов, причем наши дороги только подчеркивают недостатки Виндюка и достоинства Форика. Тут можно долго распинаться о низком центре тяжести, AWD, управляемости Субарей, но это всего лишь слова. Поездив месячишко на полноприводной турбосубаре, особенно зимой, ты все поймешь сам.
 
 это точно(+)
Автор: Бобр (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Знакомая переезжала в Москву решила по пути и машину из Владика прихватить для перепродажи. Взала Форика 2,5 литра трехлетку (они тогда были еще не популярны и стоили во Владе смешные 12 тысяч). Результат предсказуем - три года ездит на нем в Москве сама и радуется ...
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Jap  (---.183.3.116.modem-pool.kuban.ru)
Дата:   давно

ага ... на виндоме V6 свечи поменять - как два пальца (я про задние)
не смешите ,если сами не пробовали .. лично для меня на субаре не сложнее

если вы думаете ,что родное государство забыло о вас - не платите в этом месяце налоги ...
альфа 90,мерс 123/84,королла 87,626- 84,лит айс 79,аккорд 89 и 90,лансер 91,персона 91,Мазда люси 90,Субару вагон 98... кто следующий?!про супру забыл /92 !
 
 Re: Оппозитники и свечи?
Автор: Jap  (---.183.3.116.modem-pool.kuban.ru)
Дата:   давно

а виндом правда чем-то на инв.коляску смахивает - ездил я - не понравилось

если вы думаете ,что родное государство забыло о вас - не платите в этом месяце налоги ...
альфа 90,мерс 123/84,королла 87,626- 84,лит айс 79,аккорд 89 и 90,лансер 91,персона 91,Мазда люси 90,Субару вагон 98... кто следующий?!про супру забыл /92 !
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024