Сам не знаю что за фоноформ - в инструкции к моей акале-какале было написано.

Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном? - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: TOLMACH [Владивосток] (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   давно

Сам не знаю что за фоноформ - в инструкции к моей "акале-какале" было написано..
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: NNN (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

To belik
Повторяю твои слова в сокращенном виде:
звуковые волны болтаются внутри корпуса без присмотра - они нагревают воздух (каким это образом?) - увеличивается упругость воздуха-поэтому корпус заполняют звукопоглощающим материалом - воздух греется меньше - обьем увеличивается на 15, 20 процентов - но это не поглощение стоячих волн.

1. Звукопоглощающий материал как раз таки и поглощает те самые волны, которые болтаются без присмотра.
2. Не звуковые волны, а катушка динамика греет воздух.
3. При нагреве воздуха его упругость не увеличивается по той простой причине, что ящик не абсолютно гермитичный и способен сбрасывать излишки давления.
4. Обьем увеличивается по другой причине - звуковой волне приходится преодалевать препятствие, на это уходит время и вертуально это аналогично увеличению расстояния от диффузора до стенок саба.
5. Стоячие волны - это только одна из разновидностей волн, которые бегают и прыгают внутри саба без присмотра и их необходимо отлавливать дабы устранить все посторонние призвуки (на частотах гораздо выше сабовых) и заставить саб выполнять его работу.
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: Andy_irk [Иркутск] (---.dsi.ru)
Дата:   давно

Длинна периодической волны – L=V/F, где L – длинна волны (метры), V – скорость звука (грубо 335 м/с), F – частота (Гц)

условно примем растояние от диффузора до стенки 0,3 м
имеем 335/0,3=1116 Гц

какой саб играет на такой частоте?

без присмотра болтаются волны когда им позволяют :)))), увеличивая объем в погоне за "глубиной баса" (пресловутая "потеря контроля")
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: belik (---.nojabrsk.ru)
Дата:   давно

to NNN
вообще звуковая волна это есть энергия, и затухая она превращается в тепло, а значит греет воздух. а характеристики АС меняются от смены температуры. Разве не так?
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: NNN (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

1. Катушка динамика греет воздух гораздо сильнее.
2. По поводу длины волны и прочих выше приведенных формул:
Ящик не абсолютно жесткий и поэтому вибрирует и является генератором звуковых частот. На каких частотах он генерирует зависит от форм и размеров отдельных частей из которых он состоит. Идеальный ящик - абсолютно жесткий. Но это на практике сделать сложно или я бы сказал невозможно да и не вижу смысла - очень громоздкая и тяжелая конструкция получится. Поэтому всякие бродячие волны в сабе неизбежны. Их количество и мощь зависят от того как сделан саб.
Отсюда вывод: обрабатывать изнутри саб звукопоглощающими материалами необходимо.
Если бы звуковые волны так хорошо грели, то в моей машине невозможно было бы находиться- получилась бы микроволновка.
Если что-то и греется, так это то что двигается: стенки саба, катушка динамика - если его бедного насилуют.
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: Andy_irk [Иркутск] (---.dsi.ru)
Дата:   давно

>поэтому вибрирует и является генератором звуковых частот<
>Отсюда вывод: обрабатывать изнутри саб звукопоглощающими материалами необходимо<

синтепон ну никак не может выступить в качестве депфера. разве что для твитера :)))

до 150-200 гц гораздо эффективнее бороцца увеличивая толщину (вес) передней стенки и спользование бутербродов "мягкий-жесткий"

Отсюда вывод: делать на совесть из подходящих материалов подходящей толщины : )))))))
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: NNN (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Отсюда вывод: делать на совесть из подходящих материалов подходящей толщины : )))))))

и синтепонить однако, какими бы толстыми стенки не были.
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: NNN (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

to Andy_irk


Посмотри на свои формулы повнимательней.
Ты сам вывел одну из резонансных частот ящика.
Даже если сделать абсолютно жесткий ящик он все равно будет бубнить или звенеть - это не что иное, как резонансы в ящике, обусловленные его геометрическими пропорциями. Ты вычислил только один из резонансов самого ящика. А теперь можешь продолжить и посчитать еще парочку для ящика 30 на 35 на 40 см. Кроме того ты посчитал частоту резонанса исходя из длины волны. А теперь копни теорию поглубже и вспомни, что резонанс также будет иметь место на частоте рабной половине длины волны, одной четверти длины волны, одной восьмой и т.д. Короче много получается бродячих волн, которые взаимодействуют между собой и сабовый динамик вынужден воспроизводить эти частоты в качестве пассивного излучателя.
Синтепон творит чудеса и заставляет играть ящики, которые в принципе играть не должны. Например когда ты вынужден строить саб очень сложной формы, когда расстояние от диффузора до задней стенки для половины динамика 15 см , а для другой половины 40 см - получается ведро помоев, избавитья от этого ведра помогает синтепон.
Причем проклеивать не всегда обязательно, достаточно уложить один-два-три слоя. Иногда приходится полностью забивать ящик синтепоном.
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: Andy_irk [Иркутск] (---.dsi.ru)
Дата:   давно

Я не против синтепона :)))
Я против стоячих волн ВНУТРИ ящика - в салоне (помещении) - сколько угодно, вот они то и портят кровь

>одной четверти длины волны, одной восьмой и т.д<
знергия таких колебаний меньше в 4, 8 и тд раза
 
 Re: Зачем ящики внутри проклеивоть синтепоном?
Автор: NNN (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Энергия меньше. Согласен.
Но в случае резонанса т.е. совпадения длины волны и геометрических пропорций ящика энергия усиливается.
Вспомни о том, что взводу солдат идти по мосту в ногу опасно.
Или дунь в бутылку и услышишь ее резонансную частоту.
Если когда нибудь будешь делать ремонт в своей квартире обрати внимание на то что голоса в пустой комнате звучат гораздо громче, чем в комнате с мебелью - это не что иное как резонансный эфект усиливающий голос.
У каждого твердого предмета есть своя резонансная частота. Если этот предмет состоит из нескольких частей, то и резонансных частот будет несколько.
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024