Автор: GASCHE (195.161.152.---)
Дата: давно
To Falcon_sprinter
Думаю основное назначение датчика вместе с MAF или MAP определять количество воздуха поступающего в цилиндры т.к. масса этого воздуха зависит от температуры.
То Assa
Сопротивление температурных датчиков TNW и TNA практически одинаково на все авто, причем по документам большой допуск.
( 0*С ~ 5,9кОм,
20*С ~ 2,5кОм,
40*С ~ 1,2кОм,
60*С ~ 0,7кОм,
70*С ~ 0.45кОм,
80*С ~ 0,33кОм,
90*С ~ 0,24кОм,
100*С ~ 0.17кОм)
Я не диагност я только учусь.
| |