Автор: Sigurd [Москва] (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: давно
Насчет октанового числа бензина - детонация вообще самый главный враг двигателя, а так как если двигатель сильно форсирован и у него большая степень сжатия, то склонность к детонации при работе на бензине с маленьким октановым числом очень велика - так что сами решайте что лучше - почаще менять свечи или чинить двигатель....
А масло рекомендуется по-моему Шелл Хеликс Ультра... да и по тестам оно очень приличное...
______________________________________________
Господин Хонда был клевым парнем... Торнео форева...
| |