Автор: buZZer (195.161.190.---)
Дата: давно
спасибо за советы :)
решился заменить сальник.
заехал на яму, снял защиту, снял защиту ремня ГРМ и вентилятор.
поснимал все шестеренки - на распредвалу сальник сухой, на ТНВД сальник сухой, на коленвалу сухой. а все в масле. блин думаю что такое... мистика. обычно они текут. там есть еще 2 балансировочных вала. как выяснилось один из их сальников тек. заменил, все ништяк, ремонт обошелся - пол дня и стоимость сальника (не помню, 100-200р.)
так нафига эта присадка? вывод я зделал :).
заодно заменил сальник на сошке (рулевое).
| |