Автор: Краун Хабаровск (---.net.kht.ru)
Дата: давно
ещё теплообменник в нижнем бачке радиатора, т.е.как только он потеплеет начнет теплеть и ATF. А вообще ИМХО двиг погрел до нижней риски и ехай как хочешь, хотя энергичная езда сразу видимо вредна для сальников. За лет 8(примерно) эксплуатации машин а АКПП (правда только Крауны) проблемм, слава богу, не было вообще.
Удачи всем.