Автор: KDA (---.vladivostok.ru)
Дата: давно
Brand сначала сбил народ с толку, а теперь сетует на то, что никто не знает. Если есть СКРИП, то это действительно крестовина, и можно даже не определить, она ли, пока не снимешь кардан (люфта может не быть, если она забита ржавчиной). А стук для полноприводных машин при переключении - вполне нормально, т.к. много сопрягаемых деталей, и при переключении выбирается их суммарный люфт. Если же выключить AutoDiffLock, стук станет сильнее и будет проявляться не только при переключении, но и при включении D и R.
| |