Но если движок разрешал делать такое не напрягая его, не глуша тебя в салоне - т почему бы и нет!? А

"Рабочая" или "средняя" скорость на трассе. - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: Konstantin Dzyu (217.8.83.---)
Дата:   давно

Но если движок разрешал делать такое не напрягая его, не глуша тебя в салоне - т почему бы и нет!? А тут 130 - и ты слышишь как он напевает тебе в салоне.
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: Cardinal (---.infosco.com)
Дата:   давно

Ехать надо так чтобы тебе в кайф было :) а 5а-fe движок трудно убиваемый так что я бы не забивал голову а ехал бы так чтоб душа пела
ЗЫ под"душа пела" я не имею в виду "рейсеров" которых приводит в кайф 6000 об двигателя и отсутсвие глушака
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: Rat [Усть-Илимск] (195.46.100.---)
Дата:   давно

Ехать надо как тебе комфортнее и по скорости и по покрытию и по акустическому комфорту.
Мужики правильно сказали -остановки сильно снижают среднюю скорость, можно с минимумом остановок и меньшей скоростью проехать больше, чем разгон-останвка-разгон.
К тому же на узких дорогах, пока фуру обгонишь, пилишь-пилишь, останавливаешся поесть - тебя эта же фура обгоняет.
Едешь как тебе удобно до упора, устал-остановись. прогуляйся и дальше.
Мы с женой для минимума остановок, готовим бутерброды, чай и на ходу снизив скорость до 40-60 перекусываем -быстрее получается

ЗЫ А про двиг не беспокойся, ни чего ему не будет.

Т.Старлет, 3 дв, 1,3 4Е-FE, АКПП. EP- 82, 1992 .гв.
Всех с Новым Годом!
с 10.01.06 по 6 02.02.06 в отпуске.
Буду набегами...
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: admin Dimon (195.161.155.---)
Дата:   давно

, да еще важно, чтоб система охлаждения не подвела :))
на стрелочку тож важно поглядывать, если есть утечки конечно небольшие...
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: exa (---.balur.ru)
Дата:   давно

При 3000 об. скорость ровно 130 км/ч., была у меня Corolla с таким двиглом только с тахометром. Т.к. ездил на ней по межгороду много то вывел для себя комфортную скорость ок.120.
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: error [Irkutsk-Halifax] (---.dsi.ru)
Дата:   давно

имхо, 110-120. Если быстрее, машина требует слишком частых управляющих воздействий, рано устанешь. И вообще, сейчас не лето...
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: key08 (195.46.113.---)
Дата:   давно

Ездил на разных машинах на расстояния от 800 до 9000 км, (в год больше 50000 получается), в итоге - только одна рекомендация: не насиловать организм! Если ехать 90-100 - некомфортно (гололед или еще какая дрянь), следует выбрать скорость пониже. И переночевать, если спать хочется. А "крейсерская" скорость от машины зависит не очень сильно, больше от качества дороги и ее загруженности. И еще. Если за рулем один - пройти за день больше 1000 пытаться не стоит. Например, недавно на эскудике коротком ездил из Иркутска до Новосибирска - в первый день дошел только до Тайшета (700км), во второй - почти до Мариинска (900) , в обед третьего дня - в Нске (500). Хотя летом на Ардео до Нска дошел за 25 часов (в 4 руки)
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: Konstantin Dzyu (217.8.83.---)
Дата:   давно

Понравилось мне выражение "...5A-FE трудно убиваемый движок..." Не знаю, такое ощущение что после 2 литровой 3S-FE Висты уже не можешь оценить качеств более слабого движка. Хотя если брать удельный коэффициент масса к силам .... то отношения схожи. А может просто класс машины хоть и 93 года выше чем у того же спринтера 97 года, поэтому при нагрузках которые привык давать Висте Спринтер уже голос подавать начинает. А может это мои сугубо субъективные ощущения.
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: Diamante777 [Хакасия - Москва] (83.102.193.---)
Дата:   давно

Ехать надо так, чтобы голова успевала без напряга контролировать и анализировать ситуацию на дороге. ПО мне это 100-110 км/ч

С уважением, Денис.

Diamante 1995, F41A
Mistral 1994, TD27.

"Не надо ездить так,будто в последний раз..."
 
 Re: "Рабочая" или "средняя" скорость на трассе.
Автор: MANEX (212.96.196.---)
Дата:   давно

Не знаю как на Королле, но на Кресте 1500км за 16-17 часов проезжаю (скорость 120-140, при хорошей дороге 160-170)... Средняя скорость все равно получается 90 - из-за остановок и грузовиков, которые не всегда сходу обгоняются... А при скорости 100 - средняя будет около 60...
Страницы:  1  2  3 


Подано голосов: 4


Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024