Автор: S&L (---.telefonet.ru)
Дата: давно
С D4 брать не стоит, он и будет 2л. Остальные все нормальные двигатели. Если речь о Королле 4 везде, то там и вариантов нет - старый добрый 4A-FE (1.6), выпускается с середины 80-х. Короны/Карины тяжелее, соответственно лучше большая мощность (и литраж). Лучшее решение - 3S-FE (4S-FE). Чуть тяжелее операции по замене всего, что под крышкой ГРМ, если сравнивать с A двигателями, но это нечасто. Если нужна зажигалка, то тогда нужно смотреть двигатели с приставочкой G... Обслуживать их подороже...
С уважением, Сергей
| |